涡轮增压汽车慢踩油门会省油吗?

涡轮起压慢是因为什么

涡轮起压慢是因为压气机的旋转惯量较大，初期气流进入时需要一定时间的加速才能产生足够的工作流量。
同时，涡轮还需要消耗能量来克服惯性阻力。
因此，在涡轮启动之前，需要预先加入较大的空气流量，以便更快地达到工作状态。
这种现象称为涡轮起压慢。
涡轮起压慢会导致发动机输出的动力不足，造成航空器起飞困难或加速缓慢，需要采取必要的措施，如优化设计、增加压气机叶片数、使用辅助马达等，以提高涡轮的启动效率。

涡轮增压起步反应迟滞怎么解决

涡轮增压起步反应迟滞有可能是由于涡轮增压器的惯性导致的，因此可以通过减少涡轮增压器的惯性来解决这个问题。

一种方法是采用轻量化的涡轮叶片，另一种方法是通过改变涡轮增压器的尺寸和比例来减少惯性，提高起步反应速度。同时，对于车辆的驾驶员来说，也可以通过提高油门的响应速度来减少涡轮增压器的反应时间，从而加快起步反应。

涡轮增压起步反应迟滞可能是由于涡轮的惯性造成的。解决方法包括优化涡轮的设计，减小惯性，提高转速响应；增加涡轮增压器的尺寸，提高进气流量；改善涡轮增压系统的排气流通性，减小排气背压；使用电子控制系统来提高涡轮增压器的响应速度。

此外，还可以考虑使用其他增压方式，如机械增压或电动增压，以提高起步反应的迟滞问题。