东南DX7 Prime正式上市10.29万起，有对标哈弗H6的实力吗
东南DX7 Prime作为DX7的升级版，各方面有小幅的提升，整体表现更好，而作为哈佛H6同级别车型，东南DX7 Prime不会逊于哈佛H6，而且还有价格上有优势，但东南不是主流厂商，在4s终端数量和售后有局限性，这个应该是目前东南DX7 Prime最大的劣势。
东南DX7 Prime搭载有1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T最大功率156马力，最大扭矩215N.m，匹配有6速手动和6速手自一体变速箱。1.8T最大功率197马力，最大功率285N.m，匹配有6速湿式双离合变速箱。动力输出平稳，加速比较线性，表现中规中矩。长宽高为4585mm、1900mm、1718mm，轴距2700mm，车身尺寸DX7保持一致，相比哈佛H6，车内空间表现更好。
东南DX7 Prime外形采用最新的设计风格，全新设计的进气和大灯组使前脸看起来更加时尚，内饰整体造型变化不大，但细节上有明显的调整，更大尺寸的中控屏，更年轻的配色更容易受到年轻消费者的喜爱。配有全景影像系统、自适应远近光、脚踢感应电动尾门功能、触摸感应式外车门把手、双区恒温空调、前方碰撞预警、车道偏离预警系统以及AEB主动刹车等配置，处于主流水准。
相比于哈佛H6，东南DX7 Prime在轴距和售价上有优势，而且在配置和外形上并不输于哈佛H6，整体表现可圈可点，唯一要担心的是售后，小厂相比主流厂家在这块会有不小的差距。
手动挡10.29万起，这个价格可能会吓倒一片人，1.8T顶配接近15万，已经远超18款哈弗H6，再看哈弗H6的市场地位，对标是不是有点空谈？
先来说说这款车有哪些亮点和不足：
亮点一：大嘴前脸、运动造型轮毂以及红色卡钳等营造了不错的运动感。
亮点二：10寸液晶仪表盘、10寸中控大屏、电子手刹等营造了不错的内饰科技感，大软材质包覆和环保材料的运用也更有质感、更健康。
亮点三：ADAS智能安全辅助系统加持，主流主被动安全配置十分丰富。
亮点四：1.8T+6DCT全新动力，同级表现优异。
不足一：中控仅支持百度Carlife，不支持苹果Carplay。
不足二：脚踢感应后备箱灵敏度不高，而且第一次开启失败要等待15秒才能再次开启。
不足三：全景影像系统画面清晰度和质感不高。
再来说说价格的问题：
仔细分析下你会发现点门道，比如东南DX7 Prime发布的9款车型每个配置之间的差价基本都在1万元左右，高配配置增加了很多：
这样的做法很好理解，东南想要用更高的性价比去引导消费者购买高配车型，目前主流紧凑级SUV车型售价基本在12-14万之间，东南这样的定价策略并不奇怪，一能更精准的找到消费者的需求，二来也能提升自己品牌调性。
那这款车的性价比到底如何呢？
从上图的简单对比中不难看出，东南DX7 Prime在一些核心的安全配置上与同级竞品相比是有一定优势的，并没有落下风。
在一些舒适性配置上，东南DX7 Prime也有电动感应后备箱、远程启动、防紫外线/隔热玻璃等，全液晶仪表盘、自适应远近灯光 、内/外后视镜防炫目等日常用车中比较实用的配置。
总结
所以，东南在DX7 Prime这款车上是花了很多心思的，产品力升级明显，不过东南最大的劣势就是品牌力不够，这一点可能是东南DX7 Prime最大的桎梏。
14万的东南dx7怎么样？油耗多少
东南DX7是东南汽车推出的首款SUV，是与意大利著名设计公司宾尼法利纳战略合作的一款车型，指导价为9.69万-13.99万元。
DX7的高颜值是公认的，很多车友选择DX7就是被它的外表所俘虏，所谓是一见钟情。
DX7的搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm。分别匹配了6速手动和5速手自一体变速箱，最高时速均在180km以上。
在安全方面东南汽车做的还是相当不错，ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC)、刹车辅助(EBA/BAS/TRC)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)舒适版以上配置，标配主副安全气囊、发动机防盗、无钥匙进入系统等。
DX7车友最满意的就是空间，“大七”的绰号也不是随便来的。后排空间和后备箱空间是真心的大，三个胖子坐后排都不会感觉挤，后排座椅放下来以后，后备箱空间同类车型简直无敌。
由于价位原因，“大七”不足的地方就是隔音效果一般，低速行驶还好，就是高速行驶噪音有点大，可能和轮胎的选用也有关系吧，希望厂家能够改进。
至于DX7的油耗和同种车型相比还是可以的，1.5T大约7.6L-8.6L/100KM，2.0T大约9.6/11.3L/100KM，还是可以让很多人接受的。
每个人的驾驶习惯不一样，行驶的道路情况也不一样，所以油耗也会有很大差异，到是实际油耗肯定比官方油耗高1.0L-2.0L/100KM，大家买车的时候参考一下就行了。
东南国内虽然品牌一般，但是三菱发动机是经过市场多年考验的，根据车主反馈DX7质量还是可以的，售后服务也是很好，本人亲身体验，非常满意。
如果要买14万左右的高配，你可以选几个同级别车型，把数据对比一下在决定决定。买车就是仁者见仁，智者见智，别人的意见只能参考，有时间去4S店试驾感受一下，只要自己喜欢，以后用车过程中没有大问题就行了。
14万这个价位可选择的车型比较多，至于东南dx7这个车个人不是特别推荐，油耗在同级别国产车当中也没有优势，市区估计不会低于十个油，如果再拥堵一些的话只能更高，而且东南还是用的三菱的老技术，这些年在研发领域也没有什么长足的进步，现在在国内可能只能沦落到三流车企的地步了吧，与众泰，力帆之流差不多，有这个钱不如买哈弗，吉利，奇瑞，长安等，选一线品牌绝对没错，无论从产品质量，整体故障率，后期保值来说都有很大的优势