广州南沙区为什么没有摩拜自行车
广州南沙区没有摩拜自行车，是因为摩拜自行车范围为广州环城高速以内区域、延伸至琶洲会展板块以及 大学城区域。在此区域以外的地方，摩拜自行车是不会被投放的。
摩拜单车就在广州上线了运营范围，这也被称为是“电子围栏技术的运用”。上线电子围栏是为了规范管理和减少损失。
在贵安落户的摩拜共享汽车，如今怎样了
在去年11月，摩拜与贵安新区、新特电动汽车达成战略合作，进军共享汽车领域。项目以贵安新区为试点，摩拜负责智能化新能源电动汽车共享平台运营，而新特负责摩拜定制的汽车产品，根据摩拜的命名规则，未来共享汽车平台可能会被命名为“MOCAR摩卡”。
近日，新特汽车在北京召开新闻发布会，正式推出首款产品DEV1，这将成为该工厂投产的第一批车型，其中DEV1共享版为摩拜共享汽车定制款车型，预计将会在今年向摩拜交付首批订单，也标志着摩拜正式进入共享电动汽车领域。
新特汽车是一家新入局新能源汽车的制造商，成立时间短名气不大，作为贵州市贵安新区重点扶持的新能源项目之一，与摩拜合作后，这家汽车制造商成为了极具潜力的企业。
摩拜首款共享汽车“DEV 1”是一款什么样的车？
据介绍，DEV1定位是A0级电动汽车，搭载55KW高性能永磁同步电动机，峰值扭矩170N/米，最高转速9000rpm，并配备35KWh锂电池，最大续航350Km。车内配备7英寸全液晶仪表以及10英寸悬浮式触摸中控液晶屏，搭载新特自主研发的D-OS智能车联网系统，用户可随时查询充电桩状态，在线预约充电时间，断电后自动结算。此外该车还支持刷脸认证，手机远程控制等功能。
在充电方面，DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，6.6kw的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内采用慢充模式充满电量，百公里成本仅5元。
该款车型未来会先在上海、杭州、北京、贵阳、深圳五座城市上线，据说该车型售价不会超过十万元，或许我们能很快用上也说不定。在美团收购摩拜后，共享汽车一定是其未来发展的核心业务之一，但摩拜面对共享汽车业内的众多强力对手，这次能走多远呢，目前只能拭目以待了。