汽车的一级维护和二级维护及三级是指什么
二保是指发动机维修的一个级别,不拆发动机,只拆缸盖和油底壳,检修润滑和大瓦。
二级维护是指底盘,包括扒四轮,检修制动,检修方向机,拉杆,底盘打黄油等,一级维护底盘,四轮,变速箱,电路,后桥的维修及保养,二级维护要开除二级维护合格证,以便车辆到运管部门做技术评定,营运车辆美个月要做一次二级维护。
汽车的3年或10万公里质保是什么意思
这个问题对于不经常买车的朋友来说确实挺疑惑的。大家都会认为是三年也行,十万公里也行。其实这样的认知是错误的,大家一定要改正,避免以后的麻烦。
现在车辆的质保一般都是两年20公里,或者3年10万公里,不管怎么保,归根结底都是双层限制。注意是双层限制:就是想要质保的配件有时间限制也有公里限制。比如说变速箱质保1年5万公里。如果说你的变速箱在6万公里时候坏了,但是时间还不到一年。对不起,厂家是不给你保的,因为你公里数超了。同样公里数没超,时间超了也不行。所以大家一定要看清自己车辆的保修本。具体哪个配件怎么给保修的都要弄明白,有提前感觉坏的地方,提前去做质保,不要超保了。
特别是对于首保的用户来说,一定要记清。毕竟首保基本都是免费的,且首保对发动机也比较重要,一般首保都是在2月2500公里左右,记住时间和公里都不要超。
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汽车的三年或者10万公里质保的意思就是 在未来的三年或者10万公里之内车子如果发生了质量问题 如车身出现裂缝(非碰撞产生的)玻璃出现裂缝(非意外)就是这些一些不容易损坏的,自己出现损坏的厂家就会给你检查修理,但是一旦过了3年或者10万公里厂家就不保修了,这两个基本都是这个时间,就不保修了,如 你开了3年多了 但是没到10万公里,过了这个时间或者公里数厂家就不保修,就得你自己掏钱了。
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