上汽大通v80扭矩越大越好还是越小越好
越大越好
扭矩大的车辆要更好一些，因为在同等排量的情况下，车辆的扭矩越大，发动机的性能越好，加速性越好。对于货车来讲，如果车辆的扭矩越大，可以拉的重量就会越大。而对于越野车来讲，扭矩越大，说明可以爬坡的度数越大。扭矩大的车辆适合爬坡或者承载货物，能保证汽车行驶过程中的动力。
在功率相同的条件下，汽车的扭矩与发动机转速成反比，如果车辆的转速越快，扭矩会越小，如果车辆转速越慢，扭矩就会越大，这反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的最大扭矩和发动机的进气系统、供油系统的设计有很大关系，性能匹配达到最佳，才可以保证车辆输出最大扭矩。
2020年11月上汽大通d90pro销量
2020年11月上汽D90销量为308辆，在上汽大通销量中占比5.03%，在SUV销量中排名第189位。
上汽大通D90pro采用双涡轮增压2.0T柴油发动机最大马力218匹，最大扭矩可达500牛米，满足国六排放标准 同时低速四驱模式下还可以把扭矩再放大2.5倍，
匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，配备7种驾驶模式，对于越野车来说柴油机才是最佳选择，不仅爆发力强而且燃油费用也相对更低，全地形智能适时四驱系统且配备中央差速锁以及机械牙嵌式后差速锁，可谓是出厂即王牌的越野车。
上汽大通的车子怎么样
作为上汽大通G10 PLUS的车主，我认为自己还是比较有发言权的，我就来说说上汽大通G10 PLUS这款车吧。就买来这一年的使用情况来看，个人感觉大通还是非常给力的，舒适度也很不错，而且这一年来车子几乎没有出什么问题。
上汽大通G10 PLUS的第一个优点是空间大，个人对于当时选车的时候也是非常纠结，人生第一辆车，平衡各种需求有的放矢显得非常重要。集合家人意见和实际需求以及一些竞品的对比之后，买了上汽大通的G10 PLUS 豪华版。空间和驾驶感完全可以满足我的需求，第二排和第三排空间非常充裕，腿可以完全伸开到很自然舒适的姿势，一家老小出行可以说是很够用了，而且行李箱非常大放倒后排座椅足足有2500L，搬家的话甚至连搬家公司都不用找。
上汽大通G10 PLUS的动力也很强劲，搭载的是2.0T发动机、底盘是麦佛逊式独立悬挂，加厚的轮胎，行驶在坑坑洼洼的路面和过减速带都显得很稳重，震感不会很强烈。
总而言之，不管是空间还是驾驶感，上汽大通G10 PLUS这款车我都还是比较满意的。
听说最近上汽12月份又推出了一款新车型：上汽大通G50。从宣传广告上看，还真的挺有吸引力的。虽然动力方面可能比不上我目前这款上汽大通G10 PLUS豪华版，但是上汽大通G50 在同等级别的竞品比如宋MAX,传祺GM6和吉利嘉际中，也算是佼佼者了。首先上汽大通G50采用了超长激光焊接技术，非常安全可靠。综合油耗在6.9L/100km，可以说是相对比较低的了。另外就是非常个性化的座椅选择，可以满足多样化的需求，上汽大通G50将在今年春节后全面上市，到时候用户可以通过上汽大通智能选配器蜘蛛智选对自己的G50进行定制，可选配置涵盖40个大类，100多项配置，包括电动尾门、HUD显示、ADAS智能驾驶辅助等配置。
另外最让我感到科技感十足的是上汽大通G10 PLUS和将要推出的上汽大通G50都搭配了上汽阿里斑马智能互联系统，这个系统提供智能语音交互功能、大数据智能导航，非常的实用，解放了驾驶员的双手，提高了行车安全性；智能导航，可以实时自动规划最佳路径，减少拥堵时间。
我觉得等上汽大通G50正式上市之后，我会想要尝试一下上汽大通推出的那个C2B智能选车模式，也叫“蜘蛛智选”。
因为听说通过这个平台可以进行私人订制，根据自己的需求订制最匹配的配置和车型，很大程度能避免了资源的浪费，也能很好地把钱花到刀刃上，相信将会是一个非常独特的体验，非常期待!
这个国产汽车品牌的特点就是一直在坚持独立自主的创新，而不是随波逐流，盲目跟从其他品牌。
上汽大通用自己的实际行动来诠释自己的造车理念，虽然诞生至今只有七年多的时间，但是正因为它的年轻，上汽大通不断的开拓创新，展现自己的活力，为汽车行业带来了新的发展思维，而它的一系列成就也是有目共睹的。
G10是大通旗下的一款MPV产品，因为其成为了各大会议的制定用车而被称作“国宾车”，这台车可是进入了20万级别的高端MPV市场，简约沉稳的外在，舒适的乘坐体验以及出色的空间表现赢得了消费者的认可。
V80作为一款宽体轻客，它打破了以往轻客市场沉闷的情况，在轻客车型当中创造了多个第一：第一个使用自动挡的轻客，第一个使用智能车载系统的轻客，空间表现在同级中也是无车可及。通过这些“第一”的加持，让它开启了宽体轻客2.0时代。
T60皮卡，有着轿车般的乘坐体验，装载能力和越野能力都不差，它的销量在国内一直稳定增长，特别要说到它在海外市场可是明星级产品，“歪果仁”拥有它可是如获至宝。
D90是国内第一款C2B大规模定制汽车，上汽大通的“蜘蛛智选”智能选配器率先在D90身上应用，它在发布之后在市场上获得了强烈的反响。这台车动力十足，外观拉风，安全性极佳，拥有全地形适时四驱系统，让你走烂路时也能履如平地。
而在房车领域，上汽大通也是有相当话语权的。它在房车领域已经有了多款产品，面向不同的消费者。房车功能很齐全，能够满足日常生活所需的一切。上汽大通这样做的目的很简单，那就是通过建立房车生态，建立线上线下一体化的房车出行解决方案来普及房车，同时随着大通房车产能的飞速提升，这个目标已经越来越近了
上汽大通相信做自己想做的产品，没有什么是不可能实现的，一个年轻的国产品牌展现出的是如同年轻人那样的拼搏精神，它既不尊贵也不平庸，就是能做最好的自己，用个性的思维方式，给用户们带来最好的产品体验。